āļ§āļĢāļĢāļāļāļāļĐ์ āļุāļĢāļāļāđāļ§āđāļĢāļāļ์ PhD Candidate, Australian National University Photo: Ill. Niklas Elmehed. © Nobel Media. āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļัāļāđāļāđāļĨ้āļ§ āļŠāļģāļŦāļĢัāļāļĢāļēāļāļ§ัāļĨāđāļāđāļāļĨ āļŠāļēāļāļēāđāļĻāļĢāļĐāļāļĻāļēāļŠāļāļĢ์ āļāļĢāļ°āļāļģāļี 2019 āđāļ้āđāļ่ Professor Abhijit Banerjee (MIT), Professor Esther Duflo (MIT), Professor Michael Kremer (Harvard University) āļŠāļģāļŦāļĢัāļāļāļēāļĢāļ§ิāļัāļĒāđāļิāļāļāļāļĨāļāļ (experimental approach) āļี่āđāļ้āđāļื่āļāđāļ้āđāļāļัāļāļŦāļēāļāļ§āļēāļĄāļĒāļēāļāļāļ āđāļāļĒāļāļ§āļēāļĄāļิāđāļĻāļĐāļāļāļāļีāļี้āļืāļ Duflo āļืāļāđāļ็āļ (1) āļัāļāđāļĻāļĢāļĐāļāļĻāļēāļŠāļāļĢ์āļี่āļāļēāļĒุāļ้āļāļĒāļี่āļŠุāļāļี่āđāļ้āļĢāļēāļāļ§ัāļĨāļัāļāļāļĨ่āļēāļ§ āļĄีāļāļēāļĒุāđāļีāļĒāļ 46 āļีāđāļ่āļēāļั้āļ (āđāļ้āļēāļāļāļāļŠāļิāļิāđāļิāļĄ āļืāļ Kenneth Arrow āđāļ้āļĢāļēāļāļ§ัāļĨāļāļāļāļāļēāļĒุ 51 āļี āđāļĄื่āļāļี 1972) āđāļĨāļ° (2) āļัāļāđāļĻāļĢāļĐāļāļĻāļēāļŠāļāļĢ์āļู้āļŦāļิāļāļāļāļี่āļŠāļāļāļี่āđāļ้āļĢāļēāļāļ§ัāļĨāđāļāđāļāļĨ āļ่āļāļāļēāļ Elinor Ostrom āļี่āđāļ้āļĢัāļāļĢāļēāļāļ§ัāļĨāđāļĄื่āļāļี 2009 āļึ่āļāļĻāļēāļŠāļāļĢāļēāļāļēāļĢāļĒ์āļ้āļēāļāđāļĻāļĢāļĐāļāļĻāļēāļŠāļāļĢ์āļāļēāļĢāļัāļāļāļē āļั้āļ 3 āļ่āļēāļ āļืāļāļ§่āļē āđāļ็āļāļู้āļุāļāđāļิāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļēāđāļāļĢื่āļāļāļĄืāļāļี่āđāļ้āđāļāļ§āļāļāļēāļĢāđāļāļāļĒ์āļāļĒ่āļēāļ Randomized Controlled Trials (RCTs) āļĄāļēāļāļĢāļ°āļĒุāļāļ์āđāļ้āļัāļāļāļēāļāļāļēāļāļ้āļēāļāđāļĻāļĢāļĐāļāļĻāļēāļŠāļāļĢ์ āļŠāļģāļŦāļĢัāļ Banerjee āđāļĨāļ° Duflo āļั้āļ āļŦāļĨāļēāļĒāļāļāļāļēāļāļāļ°āļĢู้āļัāļāđāļāļāļēāļāļ°āļู้āđāļีāļĒāļāļŦāļัāļāļŠืāļāļื่āļāļัāļāļāļĒ่āļēāļ "Poor Economics" āļึ่āļ
āļĢีāļ§ิāļ§āļĢāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢ็āļ§āļŠูāļāļัāļāļิ่āļ-āđāļี้āļĒāļāđāļŪ้ āļั้āļ First Class: āļāļāđāļĢีāļĒāļāļāļēāļāļีāļāļŠู่āđāļāļĒ
āļ§āļĢāļĢāļāļāļāļĐ์ āļุāļĢāļāļāđāļ§āđāļĢāļāļ์ āļāļēāļāļēāļĢāļĒ์āļāļĢāļ°āļāļģāļ āļēāļāļ§ิāļāļēāđāļĻāļĢāļĐāļāļĻāļēāļŠāļāļĢ์āļāļēāļĢāļัāļāļāļē āļāļāļ°āđāļĻāļĢāļĐāļāļĻāļēāļŠāļāļĢ์ āļĄāļŦāļēāļ§ิāļāļĒāļēāļĨัāļĒāļĢāļēāļĄāļāļģāđāļŦāļ āļāļĄāļĄีāđāļāļāļēāļŠāđāļ้āđāļāļāļģāļ§ิāļัāļĒāđāļĢื่āļāļāļĻัāļāļĒāļ āļēāļāļŠิāļāļ้āļēāđāļ่āļĢāļ°āļŦāļ§่āļēāļāđāļāļĒ-āļีāļ āļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļีāļ āļĢāļ°āļŦāļ§่āļēāļāļ§ัāļāļี่ 9 - 14 āļāļĪāļĐāļ āļēāļāļĄ 2560 āđāļĨāļ°āđāļ้āļĄีāđāļāļāļēāļŠāļั่āļāļĢāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢ็āļ§āļŠูāļ (High-speed Train/Bullet Train) āđāļŠ้āļāļāļēāļāļัāļāļิ่āļ (Beijing) āđāļāđāļี้āļĒāļāđāļŪ้ (Shanghai) āļึāļāļĄāļēāļĢีāļ§ิāļ§āđāļĨāļ°āđāļีāļĒāļāļ้āļāđāļŠāļāļāđāļāļ°āđāļิ่āļĄāđāļิāļĄāļāļĢัāļ āļĢāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢ็āļ§āļŠูāļāļāļāļāļีāļ (High-speed rail; HSR) āļāļĢิāļŦāļēāļĢāđāļāļĒāļĢัāļāļ§ิāļŠāļēāļŦāļิāļāļี่āļĄีāļื่āļāļ§่āļē China Railway Corporation (āļāļāļāļĨ้āļēāļĒāđ āļัāļāļĢāļāļ.āļāļāļāđāļāļĒ) āđāļ้āļื่āļāļ§่āļēāļĄีāđāļāļĢāļāļ่āļēāļĒāļี่āļĒāļēāļ§āļี่āļŠุāļāđāļāđāļĨāļ (āđāļāļĢāļēāļ°āļāļēāļāļēāđāļāļāļื้āļāļี่āļāļāļāļีāļāļั้āļāļĒิ่āļāđāļŦāļ่āļĄāļŦāļēāļĻāļēāļĨāđāļŦāļĨืāļāđāļิāļ) āļĄีāđāļŠ้āļāļāļēāļāļĢāļ§āļĄāļัāļāļāļ§่āļē 22,000 āļิāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āđāļĨāļ°āļĄีāđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļี่āļāļĒāļēāļĒāđāļŠ้āļāļāļēāļāđāļŦ้āļāļĢāļāļāļāļĨุāļĄāļึāļ 38,000 āļิāđāļĨāđāļĄāļāļĢāđāļāļāļāļēāļāļ āļĢāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢ็āļ§āļŠูāļāļāļāļāļีāļāđāļĢิ่āļĄāļ้āļāđāļŦ้āļāļĢิāļāļēāļĢāđāļāļี āļ.āļĻ. 2550 āđāļāļĒāļĄีāļĒāļāļāļāļēāļĢāđāļ้āļāļĢิāļāļēāļĢāļĄāļēāļāļāļ§่āļē 1 āļัāļāļĨ้āļēāļāļāļāļ่āļāļี āđāļŠ้āļāļāļēāļāļāļāļāļĢāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢ็āļ§āļŠูāļāļัāļāļิ่āļ-āđāļี้āļĒāļāđāļŪ้āļāļĒู่āļี่ 1,318 āļิāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āđāļีāļĒāļāđāļ้āļัāļāđāļีāļĒāļāđāļŦāļĄ่-āļŠุāļĢāļēāļĐāļāļĢ์āļāļēāļี āđāļāļĒāđāļŦ้āļāļĢิāļāļēāļĢāļั้āļāđāļ่āļี āļ.āļĻ. 2554 (āđāļĢิ่āļĄāļŠāļĢ้āļēāļāđāļāļี āļ.āļĻ. 2551) āđāļāļĒāđāļŠ้āļāļāļēāļāļัāļāļāļĨ่āļēāļ§āļืāļāđāļ็āļāđāļŠ้āļāļāļēāļāļี่āļŠāļĢ้āļēāļāļāļģāđāļĢāđāļŦ้āļั